Una lente de proyector LED bi-xenón es una lente que utiliza una placa protectora de luz-en su núcleo para cambiar entre luces bajas y altas.
1. Cuando la placa protectora de luz-está cerrada, es luz baja;
2. Cuando la placa protectora de luz-está abierta, es luz alta;
3. Sin embargo, la bombilla dentro de la lente permanece estacionaria y no cambia de dirección.
Aplicación de la tecnología: El desarrollo y la aplicación de esta tecnología ha transformado y mejorado la iluminación del automóvil, mejorando la comodidad y facilidad de la conducción nocturna. Ventajas: En comparación con los faros halógenos originales, los proyectores LED bi-xenón tienen una potencia de salida menor y una vida útil más larga. Los faros halógenos originales normalmente producen alrededor de 55 W-60 W, mientras que los faros LED en su mayoría producen alrededor de 35 W-45 W, igualando la potencia de salida de los faros originales. Además, los proyectores LED tienen una vida útil diez veces mayor que los faros de xenón, alcanzando las 30.000 horas.
Los proyectores bi-bixenón no se pueden distinguir por el número de lentes. Un método de identificación sencillo es comprobar si la lente tiene una válvula solenoide regulable. La presencia de una válvula solenoide regulable indica bi-xenón; la ausencia de uno indica xenón único. Los faros de proyección tienen el patrón de haz más estandarizado entre los faros de automóviles, proporcionando una línea de corte particularmente clara entre la luz y la sombra y resolviendo el problema del deslumbramiento. En otros países, los faros de xenón utilizan lentes estandarizadas, pertenecientes a la categoría de lentes ópticas. En comparación con los faros con lentes tradicionales, los faros de automóvil que utilizan faros proyectores ofrecen ventajas como brillo uniforme, fuerte penetración y mínima pérdida de luz. Los faros delanteros del proyector están disponibles en configuraciones de haz único-y de haz doble-. Cuando las luces altas están encendidas, un mecanismo electromagnético acciona una persiana más tenue, distribuyendo la luz de las luces bajas a las luces altas, creando efectivamente dos luces altas simultáneamente. Los faros delanteros con proyector de doble-haz se utilizan normalmente en vehículos de gama media-a-alta-.
